В Ірпені на роботу водіями маршруток набрали жінок
Джерело: група “Ірпінь Daily” у Facebook
В Ірпені автопарк набрав на роботу жінок, аби ті стали водійками маршруток. Причиною цього є нестача чоловіків-водіїв у зв’язку з мобілізацією.
“Сьогодні (30 червня, – ред.) за кермом маршруту 389, який обслуговує Ірпінське АТП, була саме водійка”, – йдеться у повідомленні.

Фото: Ірпінь Daily
У червні цього року у Мінекономіки висловилися за необхідне акцентувати на програмах перекваліфікації українців на професії з максимальним попитом. Мовиться про жінок, котрі можуть опанувати колись “чоловічі” професії.
Ззаконодавство про мобілізацію дозволяє підприємствам, які вважаються ключовими для економіки, утримувати до 50% своїх чоловіків-працівників. Проте це не повністю розв’язує проблему. Наприклад, Київський метрополітен та міський транспорт Миколаєва вже скоротили свої послуги через нестачу працівників, призваних до армії.
Ще раніше міський голова Чернівців Роман Клічук описав ситуацію з мобілізацією працівників комунальних підприємств як “критичну”. Він заявив, що місту загрожує колапс.
Також у Мінекономіки повідомляли, аби реалізувати післявоєнне відновлення, протягом наступних десяти років Україні доведеться додатково залучити 4,5 млн працівників на ринок праці.
- До призову під час мобілізації придатні 1,1 млн чоловіків, які вже оновили військово-облікові дані з 18 травня, розповів речник міністерства оборони Дмитро Лазуткін.
Росія погрожує вдарити по військових об’єктах Великої Британії в Україні та за її межами у відповідь на атаки української армії із застосуванням британської зброї.
Група країн закликала Європейський Союз повернутися до плану використання заморожених російських активів для допомоги Україні.
Росія готується до посилення атак на Україну після того, як переговори щодо мирного врегулювання, за оцінкою близьких до Кремля джерел, зайшли у глухий кут.
Група країн, зокрема Польща, планує повернутися до обговорення використання заморожених російських активів.
26 серпня у Криворізькому районі троє гірників загинули під час виконання підземних робіт. Працівники опинилися на найнижчій точці шахтного ствола — горизонті −1568 метрів.