Вперше на дзвіниці Києво-Печерської лаври пролунав «Щедрик»

Джерело: Суспільне

У дзвіниці Києво-Печерської лаври вперше прозвучала академічна хорова капела Українського радіо, яка виконала варіації “Щедрика”. Диригувала Юлія Ткач.

Ткач також брала участь у концерті-реконструкції “Гай, Рождество!”. Цей захід відбувся у Святвечір у Національній філармонії України.

Інститут Леонтовича та Національний заповідник “Києво-Печерська лавра” сприяли цьому заходу.

Довідка. “Щедрик” – традиційні українська народна пісня, котра є важливою частиною української культурної спадщини та різдвяних традицій у багатьох країнах. Свою популярність вона здобула завдяки переосмисленню і адаптації в різдвяну пісню “Carol of the Bells”.

Саме версія українського композитора Миколи Леонтовича, який аранжував “Щедрик” у формі хорової композиції на початку 20-го століття, стала надзвичайно популярною в Україні. Утім, на Заході “Carol of the Bells” представив американський диригент Петро Вільховський, зокрема вона набула популярності у США та інших країнах, ставши однією з найвідоміших різдвяних пісень у світі.

Прем’єр-міністр Ізраїлю Біньямін Нетаньягу заявив, що він не піде з політики, навіть якщо президент Іцхак Герцог помилує його у корупційній справі.

Від початку повномасштабного вторгнення Росія могла втратити на фронті близько 1% довоєнного чоловічого населення. За даними останнього довоєнного перепису 2020-2021 років, у РФ проживало понад 68 млн чоловіків. Відповідно, кількість загиблих російських військових може перевищувати 680 тисяч осіб. 

Серед загиблих – 21 співробітник закладу та четверо членів однієї родини з Делі. Поліція вже заарештувала кількох осіб, включно з менеджером клубу.

Аварійний витік води минулого місяця пошкодив сотні книг у відділі єгипетських старожитностей Лувру, що підкреслює погіршення стану найвідвідуванішого музею світу лише через кілька тижнів після того, як зухвале пограбування коштовностей виявило недоліки системи безпеки.

Росія відмовилася від Північно-Сибірської магістралі та заморозила Північну широтну залізницю через нестачу коштів і санкції. Провал двох стратегічних проєктів залишає східний напрямок без інфраструктури.