Втрати росіян: за добу ліквідовано ще 1140 окупантів

Джерело: Генштаб ЗСУ

В Україні триває 915-та доба повномасштабної російсько-української війни. За цей час втрати військ РФ у живій силі (вбиті та поранені) сягли понад 608 тисяч осіб.

За даними Генштабу, станом на 26 серпня 2024 року, орієнтовні втрати російських окупаційних військ в Україні становлять:

  • особового складу ‒ близько/ about 608820 (+1140),
  • танків ‒ 8551 (+4) од,
  • бойових броньованих машин ‒ 16648 (+17) од,
  • артилерійських систем – 17443 (+47) од,
  • РСЗВ – 1172 (+1) од,
  • засоби ППО ‒ 937 (+1) од,
  • літаків – 367 (+0) од,
  • гелікоптерів – 328 (+0) од,
  • БПЛА оперативно-тактичного рівня – 14134 (+39),
  • крилаті ракети ‒ 2444 (+0),
  • кораблі /катери ‒ 28 (+0) од,
  • підводні човни – 1 (+0) од,
  • автомобільної техніки та автоцистерн – 23555 (+80) од,
  • спеціальна техніка ‒ 2941 (+13).

Командувач Сухопутних військ ЗС України генерал-лейтенант Олександр Павлюк поінформував про втрати ворога за тиждень. Так, втрати російської армії за тиждень становлять 8330 осіб особового складу та 1473 одиниці озброєння та військової техніки.

Китайський виробник двигунів, котрі використовуються в російських ударних безпілотниках “Гарпія-А1”, постачає їх до Росії через фірми-прокладки, маскуючи справжнє призначення продукції у документах, повідомили європейські розвідслужби.

Міністр закордонних справ Нідерландів Каспар Вельдкамп повідомив, що Амстердам спільно з 40 країнами ОБСЄ офіційно звернулися з вимогою провести незалежне розслідування катувань та жорстокого поводження з українськими полоненими з боку Росії.

На Сумщині прикордонника засудили до п’яти років ув’язнення за злив даних про позиції ЗСУ, продаж боєприпаси й допомогу у незаконному переміщенні вантажі через кордон.

Надвечір 24 липня рятувальникам вдалося ліквідувати усі осередки пожеж, спричинені російським авіаударом по Харкову.

Європейські санкції проти найбільшого в Індії нафтопереробного заводу, частково підконтрольного “Роснафті”, поступово почали позначатися на його роботі. Так, спершу покупці перестали вивозити нафтопродукти, зокрема танкери скасовували відвантаження пального, забороненого до постачання в ЄС. Тепер же завод постав перед новою проблемою: постачальники сировини також почали від нього відмовлятися.