Втрати ворога: ще понад 1200 окупантів ліквідовано протягом доби
Джерело: Генеральний штаб Збройних сил України
Триває 1077-ма доба повномасштабної російсько-української війни. За цей час втрати військ РФ у живій силі (вбиті та поранені) перевищили 842 тисячі осіб.
За оцінками Генштабу, станом на 4 лютого 2025 року, орієнтовні втрати російських окупаційних військ в Україні становлять:
- особового складу ‒ близько 842 930 (+1 270 за добу)
- танків ‒ 9 938 (+18 за добу)
- бойових броньованих машин ‒ 20 709 (+24 за добу)
- артилерійських систем – 22 655 (+66 за добу)
- РСЗВ – 1 269 (+1 за добу)
- засоби ППО ‒ 1 053
- літаків – 369
- гелікоптерів – 331
- БпЛА оперативно-тактичного рівня – 24 003 (+92 за добу)
- крилаті ракети ‒ 3 054
- кораблі/катери ‒ 28
- підводні човни – 1
- автомобільної техніки та автоцистерн – 35 921 (+123 за добу)
- спеціальна техніка ‒ 3 733 (+2 за добу)
Минулої доби росіяни завдали щонайменше 70 авіаударів, застосувавши 106 КАБ. Крім цього, росіяни залучили для ураження 833 дрони-камікадзе та здійснили 4767 обстрілів по позиціях наших військ і населених пунктах.
- За даними Генерального штабу ЗСУ, в січні армія РФ зазнала значних безповоротних і санітарних втрат особового складу – 48 240 військових. Умовно, це чисельність понад трьох мотострілецьких дивізій росармії. За весь період широкомасштабного вторгнення РФ більше було лише в грудні 2024 року – 48 670 військових.
Інститут масової інформації закликає Верховну Раду вилучити вебсайти та вебсторінки з переліку критеріїв “ворожих програмних продуктів” у законопроєкті №13505 до другого читання.
У Флориді за останній тиждень сталося три напади алігаторів на людей, один із яких завершився загибеллю 31-річної жінки. Попри те що подібні випадки трапляються рідко, місцева влада закликає жителів і туристів бути особливо обережними поблизу водойм.
Міжнародний союз ковзанярів (ISU) дозволив спортсменам із Росії та Білорусі брати участь у змаганнях під своєю егідою в нейтральному статусі – без національних прапорів, гімну та символіки.
Польща задоволена новими правилами імпорту сталі до Європейського Союзу, які обмежують ввезення продукції з України та країн за межами ЄС.
Автомобільний гігант Ford вирішив знову найняти 350 інженерів, аби впоратися з проблемами якості і знизити витрати на гарантійне обслуговування. Причина: штучний інтелект, на який робила ставку компанія, не зміг розв’язати проблему надто збиткових дефектів.