Виробництво Boeing 737 MAX має проблеми з контролем якості: висновок аудиту

Джерело: Reuters

За даними Федерального управління цивільної авіації США (FAA), під час перевірки виробництва літаків 737 MAX у компанії Boeing та її постачальника Spirit AeroSystems виявлено “численні випадки, коли корпорації не дотримувалися вимог контролю якості виробництва”.

Окрім того, FAA виявило невідповідності в управлінні виробничим процесом Boeing, обробці та зберіганні деталей, а також контролі продукції. Управління не деталізувало конкретні дії, яких повинні вжити Boeing і Spirit для усунення недоліків, але надіслало компаніям свої висновки у звіті за підсумками аудиту.

Зазначається, що перевірку FAA спричинено надзвичайною ситуацією в повітрі 5 січня за участю нового літака Alaska Airlines 737 MAX 9, який втратив заглушку дверей на висоті 4 877 метрів. Раніше FAA заборонило Boeing розширювати виробництво 737, а в січні заявило, що виявлені ним проблеми із забезпеченням якості є неприйнятними.

Минулого тижня представник FAA Майк Уітакер заявив, що Boeing необхідно розробити комплексний план для вирішення “системних проблем контролю якості” протягом 90 днів після цілоденної зустрічі 27 лютого з генеральним директором Дейвом Калхуном.

Своєю чергою, Калхун запевнив, що керівництво Boeing “цілком віддане” вирішенню проблем, які викликають занепокоєння FAA, і розробці плану.

Раніше стало відомо, що авіакомпанія Alaska Airlines тимчасово зупинить польоти на 65 літаках Boeing 737 MAX 9 після того, як в США лайнер з пасажирами був змушений здійснити екстрену посадку через розрив панелі салону.

Зокрема рейс під номером 1282, що прямував до Онтаріо в Каліфорнії, зазнав аварії невдовзі після вильоту і приземлився в Портленді, штат Орегон із 171 пасажиром і шістьма членами екіпажу на борту.

Згодом зниклу частину лайнера Alaska Airlines, яка від’єдналася, коли літак був у повітрі, знайшли у дворі вчителя на ім’я Боб.

Своєю чергою, United Airlines виявила ослаблені болти на кількох літаках Boeing 737 MAX 9 – моделі, яка напередодні під час польоту зазнала аварії.

Російські війська атакували два цивільні катери Морської пошуково-рятувальної служби, які здійснювали гуманітарну місію в межах українського морського коридору. Унаслідок атаки є постраждалі.

Радник міністра оборони Сергій “Флеш” Бескрестнов повідомив, що з початку червня російські війська активізували атаки на транспортне сполучення між Харковом і Сумами.

Міжнародний союз велосипедистів (UCI) оголосив про скасування всіх санкцій щодо білоруських спортсменів, які діяли з 28 лютого 2022 року.

У суботу, 6 червня, МАГАТЕ повідомило про відновлення зовнішнього електропостачання на Запорізькій АЕС після одного з найдовших блекаутів на станції.

Віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба повідомив, що внаслідок підриву росіянами Каховської ГЕС 6 червня 2023 року загинули щонайменше 34 людини, однак реальна кількість жертв досі залишається невідомою.