За рік майже 650 тисяч вантажівок та автобусів перетнули кордон у межах послуги «єЧерга»

Джерело: Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України 

За рік роботи послуги “єЧерга” майже 650 тисяч вантажівок та автобусів перетнули кордон.

Рік тому Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України ініціювало створення “єЧерги” для перетину кордону – послуги, яка дозволяє водіям керувати своїм часом.

За рік повноцінна електронна послуга замінила записи в чергу на звичайних папірцях.

Сьогодні “єЧерга” – це 642 тисячі перетинів кордону, з яких майже 28 тисяч автобусів. Найчастіше послугою користувалися українські (81,2%), польські (6,7%) та турецькі перевізники (4,3%).

За рік послуги кожен четвертий вантажний транспортний засіб перетинав кордон через МАПП “Ягодин-Дорогуськ” – саме він став першим пунктом пропуску, на якому запрацювала “єЧерга”.

Для постійної підтримки перевізників створено колл-центр. За цей час оператори колл-центру прийняли та опрацювали майже 150 тис. звернень.

Зараз “єЧерга” це:

  • Прозоре рішення для перетину кордону. Кожен етап користування чергою, від реєстрації до моменту перетину кордону, фіксується в електронній системі. Також система надає доступ до статистики, де можна переглянути кількість вантажівок та автобусів, які вже перетнули кордон або виїхали з МАПП завдяки “єЧерзі”.
  • Можливість для водіїв реєструватися, записатися в електронну чергу та отримати інформацію про орієнтовний час перетину кордону. Стежити за проходженням черги можна у відкритому режимі на сайті чи в застосунку.
  • Послуга, яка постійно вдосконалюється на основі діалогу з перевізниками. Саме їх зворотний зв’язок є основою для нових змін та покращення вже наявного функціонала.

Нагадаємо, що Україна стала однією з перших країн у світі, яка запровадила електронну чергу перетину кордону, і першою у світі, де електронна черга перетину кордону стала безоплатною для перевізників.

Міністр закордонних справ Радослав Сікорський наголосив, що пишається польським судом, котрий днями постановив, “що саботаж проти загарбника не є злочином”. Так він зреагував на обурення глави МЗС Угорщини Петера Сіярто стосовно того, що за його словами, польський суд “випустив терориста”, підозрюваного у підриві Nord Stream 2.

Міністерство оборони Росії починає економити будівельні матеріали та папір через проблеми з бюджетом. Як повідомив джерело, близьке до міністерства, мова про впровадження інструментів “ощадливого управління”, адаптованих під армію РФ.

Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко 22 жовтня повідомила, що уряд вже виділив понад 700 мільйонів гривень на ремонт доріг у прифронтових Сумській і Харківській областях, а також на Полтавщині.

Станом на вечір 22 жовтня у Харкові збільшилася кількість постраждалих внаслідок російської атаки на дитсадок, повідомив міський голова Ігор Терехов. Серед поранених – п’ятирічна дитина.

У різних регіонах РФ масово переносять строки ремонтів інфраструктурних об’єктів – від доріг до інтернет-кабелів та освітніх закладів. Причиною затримок офіційно називають нестачу фінансування, проблеми з постачанням матеріалів та техніки. Реальна причина – перенаправлення державних коштів на продовження війни проти України.