Через заборону США Україна не змогла знищити низку російських Су-34 – Forbes
Джерело: Forbes
За даними ЗМІ Україна мала шанс одночасно знищити низку російських винищувачів Су-34, однак США не дали дозволу на цю атаку. Зараз здійснити подібне більше немає змоги.
Зазначається, що Україна кілька місяців просила своїх іноземних союзників дати дозвіл на використання їхньої зброї – зокрема балістичних ракет – для удару по російських винищувачах, які були розмішені на відкритій ділянці одного з аеродромів РФ неподалік українського кордону.
Водночас партнери України не давали дозволу на атаку, посилаючись на ризик ескалації.
Відтак Україна вирішила самостійно атакувати ворожі аеродроми, зброєю власного виробництва. Зокрема 3 серпня українські БпЛА атакували авіабазу Морозовську у Ростовській області РФ.
Унаслідок атаки, за даними української розвідки, знищено один Су-34, а ще два винищувачі Су-34 зазнали пошкоджень. Також знищено склад боєприпасів.
Це не вперше Україна атакує Морозовську авіабазу, однак ця атака – одна з найбільш руйнівних. Однак такі здобутки даються Україні все важче, оскільки РФ переміщує літаки на інші аеродроми, якомога далі від України.
Метою атак України на аеродроми поблизу кордону є знищення літаків, якими РФ скидає КАБи на українські міста і тих самих КАБів. Щоденно армія РФ використовує близько соті авіабомб для атак.
Хоча КАБи не завжди точні, однак вони настільки потужні, що можуть знищити чи серйозно пошкодити будівлі, в які влучають.
Відтак одна з головних цілей України зараз – зменшити кількість атак КАБами, шляхом знищенням винищувачів та самих авіабомб.
Цього літа в України з’явилась можливість атакувати інфраструктуру з КАБами, коли 47-й гвардійський бомбардувальний авіаційний полк ВПС РФ розмістив десятки Су-34 на авіабазі “Балтімор” у Воронезькій області РФ.
Ця авіабаза доволі захищена, тому Україна просила США дати дозвіл на атаку по ній американськими ракетами ATACMS, які майже неможливо перехопити.
Проте адміністрація Джо Байдена відмовила проханню України. Росіяни, які спостерігали за тим, чи дозволять Україні бити по їхній території іноземною зброєю, все ж вирішили перемістити винищувачі з “Балтімора” на інші аеродроми.
Зараз більшість Су-34 розташовані за сотні км від України і українські БпЛА не можуть досягти їх. Так само тепер їх не можна вразити й американськими ракетами, дальність яких 300 км.
Очевидно, що кілька російських Су-34 все ж розташовані поблизу України для здійснення атак, однак аби покласти край потужним атакам КАБами Україні потрібно знищити не один десяток ворожих винищувачів, а їх переміщення на дальні аеродроми тільки ускладнює це завдання.
- У Головному управлінні розвідки Міністерства оборони України поінформували про кількість запаси російської армії винищувачів-бомбардувальників Су-34, багатофункціональних винищувачів Су-35, а також літаків далекого радіолокаційного виявлення і наведення А-50У.
- Міноборони РФ отримає нову партію винищувачів-бомбардувальників Су-34, яку передала російська держкорпорація “Ростех”.
Президент України Володимир Зеленський відреагував на заяви глави РФ Володимира Путіна щодо його відкритого листа про можливі переговори та припинення війни, заявивши, що Москва вкотре обрала продовження бойових дій.
У п’ятницю, 5 червня, з російського полону вдалось врятувати ще 186 українців. З них 185 захисників та один цивільний.
Ринок автозапчастин в Україні залишається одним із найпривабливіших для контрафакту. Особливо це стосується витратних компонентів, які мають стабільний попит — зокрема гальмівних колодок. Зовні підробка може виглядати майже ідентично оригіналу, але різниця у якості матеріалів і точності виробництва часто стає помітною вже після перших кілометрів. А інколи — лише в критичний момент під час екстреного гальмування.
У ніч на 5 червня бійці Сил безпілотних систем ЗСУ уразили п’ять російських суден на тимчасово окупованих територіях.
Сили оборони у ніч на 4 червня здійснили удари по низці військових цілях РФ, серед яких зокрема сторожовий корабель, пороховий завод та склади боєприпасів противника. Також уточнено результати ураження нафтового терміналу “Санкт-Петербург”.