Найбільша газета Південної Америки LA NACION закликала спорядити Україні всі доступні у світі винищувачі F-16

Джерело: LA NACION

Провідна газета Аргентини LA NACION опублікувала статтю під назвою “Яке рішення дозволить Аргентині зміцнити безпеку, заощадити кошти та припинити геноцид в Україні”, у якій наводяться аргументи, чому Україні потрібно передати всі доступні у світі винищувачі F-16.

Журналісти нагадали, що під час липневого саміту НАТО у Вільнюсі Україну запевнили у передачі декількох десятків американських вживаних винищувачів F-16 для захисту неба від російських авіаударів. Ці літаки, як очікується, надійдуть з Нідерландів, Данії чи Норвегії, оскільки їх планують змінювати на дорогі сучасні літаки п’ятого покоління F-35.

“Зараз в аргентинському уряді та суспільстві розглядається можливість закупівлі тих самих вживаних F-16 у Данії. Ми без жодної зверхності та з великою повагою до суверенітету Аргентини пропонуємо поміркувати над такими аргументами, які Україна здобула великою ціною у війні з Росією”, – йдеться у матеріалі.

За словами співрозмовників газети, спочатку необхідно зважено оцінити рівень загроз для Аргентини.

“Росія використовує Ту-95 і Ту-22М для завдавання ракетних ударів по українських містах. Якби Україна не піддавалася на вмовляння і тиск іноземних урядів, а самостійно ухвалювала рішення, ризик агресії був би набагато нижчим. Росія боялася б отримати пропорційну збройну відповідь. Зараз в України, на жаль, немає можливості й часу вибирати. Навіть вживані данські чи голландські F-16 для них – дуже важливі. Проте якби Україна могла повернутися назад у часі, ми б робили ставку на передові технології та на незалежних постачальників”, – сказано в газеті.

Журналісти стверджують, що війна продемонструвала те, що перевага в технологіях дорівнює перевазі на полі бою та заощаджує кошти у довгостроковій перспективі.

Зазначено, що Україна досі користується старими радянськими винищувачами МіГ-29, запас міцності яких вичерпується і не відновлюється. Те саме чекає і на F-16, які є “ровесниками-суперниками” радянських літаків. США і НАТО відмовляються від них, замінюючи сучасними літаками п’ятого покоління F-35.

Водночас обслуговування F-16 для всіх інших користувачів буде дорогим і важким через нестачу запасних частин на тлі переорієнтування промисловості на новіші зразки.

“Україну це не лякає, бо вона отримає ці літаки безоплатно, і вони є витратним матеріалом на полі бою. А от потенційним покупцям цих повітряних систем варто задуматися про баланс витрат і ефективності у разі закупівлі”, – зауважили у виданні.

При цьому журналісти наголосили, що Україна потребує винищувачів вже зараз.

“Ці вживані літаки потрібні Україні зараз на полі бою для звільнення своїх окупованих територій та порятунку людей від воєнних злочинів, а дітей – від депортації до Росії. Це ще один, український і емоційний аргумент, з яким ми звертаємося до аргентинського суспільства. На нашу думку, якщо Аргентина розгляне інші варіанти, вона не лише отримає новітню зброю і заощадить кошти на обслуговуванні, а й зможе протидіяти геноциду в Україні”, – резюмували в газеті.

16 липня радник США з національної безпеки Джейк Салліван підтвердив, що Сполучені Штати дозволять європейським країнам розпочати навчання українських пілотів на винищувачах F-16. Раніше повідомлялося, що Європа очікує офіційного схвалення.
23 липня Держсекретар США Ентоні Блінкен запевнив, що Україна отримає винищувачі F-16, одначе, їхнє постачання займе кілька місяців — незалежно від того, коли буде прийнято рішення.
Українська система Delta пройшла тести НАТО й готова інтегрувати винищувачі F-16.
Міністр оборони України Олексій Резніков повідомив, що коаліцію з навчання українських пілотів на винищувачах F-16 офіційно сформовано.

Європейські санкції проти найбільшого в Індії нафтопереробного заводу, частково підконтрольного “Роснафті”, поступово почали позначатися на його роботі. Так, спершу покупці перестали вивозити звідти нафтопродукти, зокрема танкери скасовували відвантаження пального, забороненого до постачання в ЄС. Тепер же завод постав перед новою проблемою: постачальники сировини також почали від нього відмовлятися.