Французька машинобудівна група Alstom готова до кінця року вийти з РФ

Джерело: Le Monde

Французька машинобудівна група Alstom обіцяє до кінця року продати свою 20-відсоткову частку в “Трансмашхолдингу” (ТМХ) – російському виробнику вагонів.

Відповідаючи на питання щодо графіка продажу частки Alstom в ТМХ, російський директор Кірілл Ліпа сказав: “До кінця року”. При цьому він не надав жодних інших подробиць журналістам.

Своєю чергою, у французькій компанії запевнили, що між нею та російським холдингом ТМХ “немає значних комерційних або операційних зв’язків”.

Як відомо, в березні 2022 року Alstom оголосив про зупинення всіх майбутніх постачань та інвестицій в Росію у відповідь на повномасштабне вторгнення в Україну.

Раніше, французькі медіа повідомляли, що компанія веде переговори про продаж частки з чотирма приватними російськими інвесторами, один із них, колишній очільник холдингу, Бокарьов був змушений піти у відставку через накладені на нього санкції. У цьому переліку було також і прізвище Ліпи.

Міністр закордонних справ Радослав Сікорський наголосив, що пишається польським судом, котрий днями постановив, “що саботаж проти загарбника не є злочином”. Так він зреагував на обурення глави МЗС Угорщини Петера Сіярто стосовно того, що за його словами, польський суд “випустив терориста”, підозрюваного у підриві Nord Stream 2.

Міністерство оборони Росії починає економити будівельні матеріали та папір через проблеми з бюджетом. Як повідомив джерело, близьке до міністерства, мова про впровадження інструментів “ощадливого управління”, адаптованих під армію РФ.

Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко 22 жовтня повідомила, що уряд вже виділив понад 700 мільйонів гривень на ремонт доріг у прифронтових Сумській і Харківській областях, а також на Полтавщині.

Станом на вечір 22 жовтня у Харкові збільшилася кількість постраждалих внаслідок російської атаки на дитсадок, повідомив міський голова Ігор Терехов. Серед поранених – п’ятирічна дитина.

У різних регіонах РФ масово переносять строки ремонтів інфраструктурних об’єктів – від доріг до інтернет-кабелів та освітніх закладів. Причиною затримок офіційно називають нестачу фінансування, проблеми з постачанням матеріалів та техніки. Реальна причина – перенаправлення державних коштів на продовження війни проти України.