Логістичні компанії Польщі зазнають збитків через нестачу українського зерна
Джерело: пресслужба логістичної компанії CSL
Польські логістичні компанії повідомляють про збитки через заблокований імпорт зерна з України.
Як зазначила генеральна директорка групи CSL Лаура Головач, “польські термінали, ймовірно, всі порожні та несуть дуже високі експлуатаційні витрати”.
Деякі країни, такі як Румунія, Німеччина та Туреччина, мають у своїх портах велику кількість зерна з України. Ці країни здатні обробляти перевезення сировини, одночасно запобігаючи її розподілу на своїх внутрішніх ринках. Втім, у Польщі цією ситуацією нехтують. У результаті транспортні компанії, порти та перевантажувальні термінали зазнають збитків.
Протягом місяців на кордонах Польщі постають перед значною проблемою нестачі імпортних товарів, зокрема перевалки зерна з України. Своєю чергою, це призводить до величезних витрат та загрози звільнень.
Польські компанії переконані, що ситуація вимагає аналізу та дій з боку національних органів влади, включаючи Міністерство інфраструктури.
Головач попереджає, що нинішня ситуація може призвести до банкрутства місцевих транспортних компаній.
Раніше польська асоціація виробників олії (PSPO), котра представляє 95% переробних заводів Польщі, звернулася до прем’єр-міністра Дональда Туска з проханням втрутитися у внесення змін до постанови Міністерства розвитку та технологій від 15 вересня 2023 року, яка забороняє імпорт сільськогосподарської продукції з України.
- Речник Європейської комісії Олоф Гілл повідомив, що ЄС не планує продовжувати режим автономних торгівельних заходів (АТЗ) для України (так званий “торговельний безвіз”).
У 2038 році на зміну легендарному авіаносцю “Шарль де Голль” прийде новий атомний гігант. Еммануель Макрон підтвердив, що остаточне рішення щодо проєкту PANG прийнято, а роботи над ключовими компонентами вже тривають.
Вісім криголамів-гігантів прокладають шлях для “тіньового флоту” танкерів, намагаючись забезпечити наповнення російського бюджету ціною виснаження ресурсів та потенційних екологічних ризиків у регіоні Крайньої Півночі.
Через неможливість використовувати авіацію чи броньовану техніку для евакуації, українські сили покладаються на флот наземних безпілотників, які вже врятували сотні життів, ставши непомітними та ефективними “ангелами-охоронцями” на передовій.
Чоловік, чий дім знищив ворожий дрон, дві доби провів у машині, ділячись залишками сухарів із рудою куркою, яку він вважає своєю найкращою подругою.
Звіт ФБР майже тридцятирічної давнини свідчить про те, що правоохоронці мали всі підстави заарештувати фінансиста ще в середині 90-х. Бездіяльність агентів дозволила Епштейну продовжувати сексуальну експлуатацію неповнолітніх протягом наступних тридцяти років.