Nissan оголосила про кадрові зміни для виходу з фінансової кризи

Джерело: АР

Японський автовиробник Nissan, який переживає фінансові труднощі, призначив Жеремі Папена, що раніше керував операціями компанії у США, новим фінансовим директором. Це рішення стало частиною масштабної реорганізації управління, яка, як очікується, допоможе стабілізувати ситуацію.  

Кадрові зміни були оголошені у США в четвер. Папен, голова Американського управлінського комітету Nissan, замінить Стівена Ма, який тепер керуватиме операціями компанії у Китаї.  

Заміна Ма обговорювалася вже тривалий час, враховуючи проблеми Nissan на ринку США, де домінують Tesla, Toyota та Ford.  

Минулого місяця Nissan оголосила про скорочення 9 тисяч робочих місць, що становить близько 6% її глобального штату, та зниження виробничих потужностей на 20% після того, як компанія зафіксувала квартальні збитки у розмірі 9,3 мільярда єн ($61 мільйон). Це стало різким спадом порівняно з прибутком у 190,7 мільярда єн за аналогічний період минулого року. Продажі за квартал зменшилися до 2,9 трильйона єн ($19 мільярдів) із 3,1 трильйона єн.  

Джерело: АР

Генеральний директор Макото Учіда взяв на себе відповідальність за результати, знизивши власну зарплату на 50%. Він визнав, що Nissan необхідно стати ефективнішим, краще реагувати на смаки ринку, зростання витрат та інші глобальні виклики.  

“Ці кадрові зміни відображають досвід та терміновість, необхідні для повернення компанії на правильний шлях, заявив Учіда. Nissan продовжить зосереджуватися на майбутньому зростанні та послідовно реалізовувати зусилля з відновлення для забезпечення стійкого прибутку”.  

За даними компанії, Папен має значний досвід у стратегії, бізнес-розвитку та інвестиційному банкінгу, що допоможе йому очолити процес відновлення. До Nissan він працював у французькому автовиробнику Renault, з яким компанія перебуває в альянсі з 1999 року. У 2023 році Папен увійшов до виконавчого комітету Nissan, де займався плануванням її зростання. Раніше він понад десятиліття працював фінансовим аналітиком у Deutsche Bank, Lehman Brothers та Nomura.  

З 1 січня Крістіан Меньє, колишній виконавчий директор Jeep, повертається до Nissan як голова Американського управлінського комітету.  

Асако Хошіно продовжить відповідати за клієнтський досвід, а Шохей Ямадзакі, голова Китайського управлінського комітету, візьме на себе частину її обов’язків і відповідатиме за регіон Японія-АСЕАН.  

Минулого місяця Fitch знизило прогноз Nissan зі “стабільного” до “негативного”, посилаючись на слабкі результати на північноамериканському ринку. Агентство попередило про можливість подальшого зниження рейтингу у разі збереження негативної динаміки.  

Курс акцій Nissan за останні пів року знизився з 500 єн ($3,30) до 360 єн ($2,40).  

Призначення Гійома Карт’є на посаду головного директора з продуктивності, ключової фігури у координації кадрових змін, набуло чинності 1 грудня. Раніше він відповідав за операції Nissan в Африці, на Близькому Сході, в Індії, Європі та Океанії.  

Компанія також анонсувала додаткові зміни, які набудуть чинності у квітні 2025 року, з метою створення “компактнішої та гнучкішої управлінської структури”.

Міністр закордонних справ Радослав Сікорський наголосив, що пишається польським судом, котрий днями постановив, “що саботаж проти загарбника не є злочином”. Так він зреагував на обурення глави МЗС Угорщини Петера Сіярто стосовно того, що за його словами, польський суд “випустив терориста”, підозрюваного у підриві Nord Stream 2.

Міністерство оборони Росії починає економити будівельні матеріали та папір через проблеми з бюджетом. Як повідомив джерело, близьке до міністерства, мова про впровадження інструментів “ощадливого управління”, адаптованих під армію РФ.

Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко 22 жовтня повідомила, що уряд вже виділив понад 700 мільйонів гривень на ремонт доріг у прифронтових Сумській і Харківській областях, а також на Полтавщині.

Станом на вечір 22 жовтня у Харкові збільшилася кількість постраждалих внаслідок російської атаки на дитсадок, повідомив міський голова Ігор Терехов. Серед поранених – п’ятирічна дитина.

У різних регіонах РФ масово переносять строки ремонтів інфраструктурних об’єктів – від доріг до інтернет-кабелів та освітніх закладів. Причиною затримок офіційно називають нестачу фінансування, проблеми з постачанням матеріалів та техніки. Реальна причина – перенаправлення державних коштів на продовження війни проти України.