Окупанти почали будівництво залізниці на Донеччині, аби зменшити залежність від Кримського мосту

Джерело: радник мера Маріуполя Петро Андрющенко

Російські окупанти розпочали будівництво залізниці у Донецькій області, яка дасть пряме сполучення тимчасово окупованого Маріуполя з російськими Ростовом-на-Дону та Таганрогом.

За інформацією Андрющенка, росіяни прагнуть побудувати пряме залізничне сполучення з Маріуполем, Волновахою та Донецьком.

“Зараз це не лише балачки, вони почали будівництво залізничного мосту біля с. Гранітне через річку Кальміус. В разі успіху це дозволить включити існуючу гілку Маріуполь-Асланове-Кальчик-Волноваха в пряме сполучення з Таганрогом та Ростовом-на-Дону”, – розповів він.

Андрющенко пояснив, що у разі виконання цього плану, окупанти значно полегшать як військову, так і цивільні логістику на окупованій території. Більш того, це зменшить їхню залежність від Кримського мосту, який зараз відіграє важливу роль у військовій логістиці росіян.

Радник мера Маріуполя нагадав, що залізничне сполучення з Волновахи:

– на захід йде далі через Розівку – Мелітополь в Крим

– на північ – Донецьк.

Європейський комісар з питань енергетики Ден Йоргенсен запевнив, що Євроcоюз не планує змінювати свої плани щодо відмови від імпорту російського газу.

Україна звернулася до Туреччини з проханням допомогти організувати зустріч на найвищому рівні між президентом Володимиром Зеленським і російським лідером Володимиром Путіним у межах зусиль для завершення війни.

Посли Європейського Союзу мають намір ухвалити 20-й пакет санкцій проти Росії , і очікується, що Словаччина та Угорщина підтримають пропозицію після ремонту нафтопроводу “Дружба”, повідомили дипломати ЄС.

22 квітня президент Володимир Зеленський заслухав доповідь представників команди Bring Kids Back UA Олександра Бевза та Максима Максимова стосовно результатів роботи ініціативи.

Україна та Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA) підбили результати пілотного проєкту з управління відходами від руйнувань, що триває з 2024 року, та розпочали підготовку наступного етапу співпраці на 2027–2029 роки. Сторони зосередилися на переході до системної державної політики, розвитку переробки, запровадженні єдиних стандартів і вирішенні проблеми небезпечних матеріалів.