Росія запустила вантажний потяг до Криму через новоокуповані території

Джерело:  Центр журналістських розслідувань

Контейнерний потяг із Росії вперше пройшов через тимчасово окуповані території Донецької, Запорізької та Херсонської областей до порту Севастополя.

Як повідомила Федеральна агенція залізничного транспорту РФ (Росжелдор), вантаж складався з “продукції російських виробників”, призначеної для експорту морем. У Росжелдорі зазначили, що потяг перебував у дорозі менш як п’ять днів, подолавши понад 3000 км. Пункт відправки вантажного потягу не повідомляють, вказують лише, що він прослідував зі Свердловської залізниці.

Він пройшов понад 3000 км менш ніж за 5 днів. Кінцева точка маршруту – порт Севастополя, де контейнери перевантажать на морські судна, – повідомила агенція 21 квітня.

Також у повідомленні мовиться про намір РФ збільшити обсяги вантажних перевезень до Криму.

Наразі проводиться робота щодо розвитку транспортно-логістичних маршрутів контейнерних перевезень зі станцій Куйбишевської, Жовтневої, Горьківської та Північної залізниць для вивезення експортної продукції російських виробників у порти Севастополя та Криму, – зазначили в Росжелдорі.

Таким чином йдеться про намір РФ суттєво збільшити обсяги незаконного морського експорту з окупованого Криму, що є порушенням так званих “кримських санкцій”, застосованих у 2014 році, які будуть діяти до деокупації півострова. Міжнародні обмеження, серед іншого,  забороняють будь-яку діяльність та інвестиції у транспортну галузь, експорт товарів, вироблених на окупованих територіях, і заходи суден у закриті і підсанкційні порти Криму і Севастополя. Також очевидно, що відновлення залізничного сполучення між Росією та Кримом через нові окуповані території значно спростить і військову логістику росіян на значній й ділянці.

Зауважимо, росіяни розпочали будівництво залізниці у Донецькій області, яка дасть пряме сполучення тимчасово окупованого Маріуполя з російськими Ростовом-на-Дону та Таганрогом.

За інформацією радника мера Маріуполя Петра Андрющенка, росіяни прагнуть побудувати пряме залізничне сполучення з Маріуполем, Волновахою та Донецьком.

Андрющенко пояснив, що у разі виконання цього плану, окупанти значно полегшать як військову, так і цивільні логістику на окупованій території. Більш того, це зменшить їхню залежність від Кримського мосту, який зараз відіграє важливу роль у військовій логістиці росіян.

Радник мера Маріуполя нагадав, що залізничне сполучення з Волновахи:

– на захід йде далі через Розівку – Мелітополь в Крим

– на північ – Донецьк.

24 квітня два комітети Європейського парламенту — з питань промисловості, досліджень та енергетики, а також з питань безпеки й оборони — визначили власну позицію щодо законодавчої ініціативи про створення Європейської програми оборонної промисловості (EDIP). Профільні комітети підтримали законопроєкт, спрямований на зміцнення європейської оборонної промисловості, збільшення виробництва зброї та посилення підтримки України.

Адміністрація Дональда Трампа передала українській стороні так звану “остаточну пропозицію” щодо завершення війни з Росією, яка передбачає суттєві поступки Кремлю. Зокрема, США нібито готові визнати Крим російською територією та фактичний контроль Росії над значною частиною окупованих територій.

Армія РФ застосовує балістичні ракети “Іскандер” та північнокорейські KN-23 з касетними боєголовками, що призводить до масових жертв серед цивільного населення України, заявив керівник Центру протидії дезінформації при РНБО Андрій Коваленко після масованої атаки росіян у ніч на 24 квітня.

Президент США Дональд Трамп 24 квітня заявив, що у межах поступки для наближення до миру російська сторона пропонує “зупинити війну” та обіцяє “не захоплювати всієї території України”.

Генеральний секретар НАТО Марк Рютте має намір звернутися до керівництва США з проханням відмовитися від примушування України до миру на умовах президента Росії Володимира Путіна.