Новини за темою: наслідки санкцій

Компанія Indian Oil Corp (IOC) придбала першу партію колумбійської нафти, оскільки провідний індійський нафтопереробник прагне диверсифікувати постачання нафти з Росії.

Навіть попри те, що президент США Дональд Трамп наполягає на тому, що Росія має перевагу у війні проти України, економісти кажуть, що насправді позиції країни слабші, ніж будь-коли, оскільки Кремль витратив більшу частину готівкових резервів та позикових коштів, які підживлювали його воєнні витрати, — і попереду ще більші проблеми.

З концепції науково-технологічного розвитку транспорту РФ до 2035 року випливає, що російський уряд планує відробити дирижаблі. Документ називає вантажні та пасажирські дирижаблі однією з “основних перспективних транспортних технологій”. 

З 10 по 16 грудня Росавіація зафіксувала одну авіапригоду та дев’ять інцидентів, пов’язаних із відмовами та несправностями двигунів. Майже половина випадків припала на 16 грудня.

Російська “технологічна незалежність” в авіабудуванні виявилася міфом, позаяк пасажирські літаки РФ досі тримаються на західних комплектувальних, не мають сертифікації та масово потребують списання, тоді як імпортозаміщення буксує на всіх напрямках.

Банк Росії вперше розпочав реальні продажі фізичного золота зі своїх резервів у межах операцій Міністерства фінансів щодо фінансування державного бюджету РФ. ЦБ почав “дзеркально” відтворювати угоди з золотом Фонду національного добробуту РФ (ФНД), які проводить уряд.

Відрізані санкціями від імпорту нових літаків, запчастин і техобслуговування, російські авіакомпанії до 2030 року можуть втратити сотні лайнерів. З парку перевізників вибудуть 109 іноземних літаків і ще 230 радянських машин, яким 40-60 років. Також планується списання понад 200 вертольотів, більшість із яких – російського виробництва.

Служба зовнішньої розвідки інформує про розгортання системної кризи у целюлозно-паперовій галузі РФ: підприємства накопичують мільярдні борги, зупиняють виробництва та залишають працівників без зарплат.

На тлі наростаючої економічної кризи у Російській Федерації стрімко зростає приховане безробіття у цивільному секторі.

Російський автозавод BNM у Брянську, котрий мав налагодити серійний випуск копій китайських фургонів під маркою BNM Model 1, зупинив виробництво слідом за Павловським автобусним заводом (ПАЗ).