У Volkswagen 130 тис. працівників відмовились від підвищення зарплат

Джерело: Bloomberg

Німецький автовиробник Volkswagen AG повідомив, що близько 20000 співробітників добровільно залишать компанію до кінця десятиліття, оскільки концерн реструктурує свою діяльність у Німеччині, щоб впоратися з нерівномірним попитом.

Як заявив директор з персоналу та член правління Volkswagen Гуннар Кіліан на зборах працівників у Вольфсбурзі у вівторок, це свідчить про те, що плани компанії з трансформації йдуть за графіком.

Найбільший автовиробник Європи перебуває в процесі скорочення виробничих потужностей і чисельності персоналу в Німеччині через зростання витрат, зниження попиту в Європі та швидке зростання китайських конкурентів.

У грудні керівництво бренду Volkswagen та представники профспілок домовилися про скорочення виробничих потужностей у Німеччині більш ніж на 700 тисяч одиниць та зменшення кількості робочих місць на 35 тисяч до 2030 року. Своєю чергою, бренди Audi та Porsche також скорочують персонал з метою зменшення витрат.

Окрім звільнень, із 2026 року компанія зменшить кількість місць для стажування — з 1400 до 600 на рік. Ці заходи дозволять зекономити до 1,5 мільярда євро на оплаті праці щорічно.

Також близько 130 тисяч співробітників погодилися на замороження зарплат, повідомляє Bild. Так, замість підвищення 5% відраховуватимуть у спеціальний фонд, з якого фінансуватимуть, наприклад, гнучкі графіки роботи. Окремо скасовуються виплати підвищеної відпускної допомоги.

У листопаді 2024 року співробітники Volkswagen заявили про готовність відмовитись від підвищення зарплат заради майбутнього компанії.

Так, голова профспілки IG Metall та рада працівників Volkswagen запропонували тимчасово відмовитися від запланованого підвищення зарплат. Кошти планують скерувати до спеціального фонду розвитку, аби підтримати стратегічні ініціативи компанії. Натомість керівництво Volkswagen має гарантувати відмову від масових звільнень.

Ідея була озвучена головою ради працівників VW Даніелою Кавалло та керівником IG Metall Торстеном Грегером. За словами Кавалло, Volkswagen потрібно вирішити низку проблем, але “без ризику для існування заводів”.

Однією з головних пропозицій стало створення плану розвитку “Masterplan 2025–2030–2035”. На думку Кавалло, Volkswagen має зосередитись на випуску конкурентоспроможної продукції. Вона зазначила, що компанії, наприклад, не вистачає доступного електричного автомобіля, який з’явиться лише 2026 року.

Марка Volkswagen була і залишається основою концерну. Ми маємо зосередитися на її розвитку та перестати витрачати ресурси на надлишкові процеси, — наголосила Кавалло.

Раніше стало відомо, що автомобільний концерн Volkswagen планує закрити три заводи з десяти на території Німеччини, а також значно скоротити роботу решти підприємств. Крім того, плани керівництва компанії включають скорочення зарплат і передачу цілих відділів на аутсорсинг за кордон.

Раніше стало відомо, що німецька компанія Bosch з метою економії скорочує робочий тиждень та знижує зарплати співробітникам.

Колишній керівник Головного управління ДСНС Харківської області Олександр Волобуєв допомагав рятувати дітей з дитячого садочка в Харкові, який атакували російські війська.

“Укренерго” оновило дані про стан енергосистеми України. З 16:00 у всіх регіонах, де раніше були аварійні відключення, запроваджуються погодинні графіки відключень (ГПВ).

Російські війська провели тренування стратегічних ядерних сил із залученням усіх компонентів ядерної тріади. Пройшло все під керівництвом очільника Кремля Володимира Путіна.

Міністр закордонних справ Угорщини Петер Сіярто розкритикував свого польського колегу Радослава Сікорського через його заяву про можливе затримання літака російського диктатора Володимира Путіна, якщо той пролетить над територією Польщі дорогою до Будапешта.

До дев’яти людей збільшилася кількість постраждалих внаслідок російського удару БпЛА по дитсадку та прилеглим будинкам у Холодногірському районі Харкова. Одна людина загинула.