Україна та Молдова погодили продовження «транспортного безвізу»
Джерело: Міністерство розвитку громад та територій
Україна та Молдова домовились про продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень між країнами до кінця 2027 року.
Відповідне рішення ухвалили під час засідання Змішаної комісії з перевезень у Кишиневі.
Тож, українські та молдавські перевізники надалі зможуть виконувати двосторонні та транзитні перевезення автомобільним транспортом без спеціальних дозволів.
За минулий рік товарообіг між Україною та Молдовою зріс на 12% та склав близько 1,1 млрд доларів. Велику роль у цьому відіграє саме лібералізація автомобільних перевезень між нашими країнами, адже бездозвільний проїзд дає можливості доставляти товари без обмежень під час перевезень. Окрім цього, Молдова важлива для нашого бізнесу з точки зору транзитних перевезень, адже таким чином наш бізнес має доступ до ринків інших країн. Вдячний молдавським колегам за спільну роботу з розвитку економік обох держав, – наголосив міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Раніше Україна та Чорногорія домовилися про лібералізацію всіх вантажних перевезень між країнами з 1 червня 2024 року.
Довідка. Вперше Угода про лібералізацію вантажних перевезень між Україною та Молдовою була підписана у серпні 2022 року. Вже у 2023 році сторони досягли домовленості про продовження “транспортного” безвізу до кінця 2025 року. Так, це друге продовження Угоди, що забезпечить сталість двосторонніх та транзитних перевезень. У квітні цього року Україна та ЄС автоматично продовжили лібералізацію вантажних перевезень до кінця 2025 року. Загалом, українські перевізники мають спрощені умови вантожоперевезень до 35 країн Європи.
- 9 квітня українська делегація у Брюсселі підписала п’ять угод з Європейським союзом. Три з них стосуються підтримки критичної інфраструктури, решта — космічної співпраці і приєднання України до Договору про спільні закупівлі засобів медичного захисту.
- Президент Володимир Зеленський під час зустрічі з журналістами заявив, що однією з країн, яка блокує рішення щодо членства України в ЄС, є Угорщина.
- За повідомленням ЗМІ великі держави Європи схиляються до ідеї конфіскувати понад 200 млрд російських заморожених активів, у випадку, якщо РФ порушить майбутню мирну угоду.
- Для Варшави та польського головування в ЄС відкриття переговорів про вступ України до Євросоюзу є “дуже важливим”. Багато країн чинять тиск на Будапешт, закликаючи його не використовувати двосторонні суперечності з Києвом для блокування євроінтеграційного процесу України.
Підрозділи Сил оборони України завдали удару по інфраструктурі ТОВ “Ставролєн” у Будьоновську, Ставропольський край (РФ).
Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.
Уночі 11 листопада українські захисники уразили Саратовський НПЗ, АТ “Морской нефтяной терминал” у Феодосії і низку об’єктів на ТОТ Донеччини.
“Если будет такой, как Свинарчук, я считаю, президент должен уйти в отставку” – ці слова були сказані тоді ще кандитатом у президенти України Володимиром Зеленським журналістам РБК-Україна навесні 2019 року. Через 6 років, з украй млявої реакції вже президента України Володимира Зеленського на записи НАБУ про “його Свинарчука” Тимура Міндіча можна зробити висновок, що Володимир Зеленський є справжнім господарем свого слова: хоче – дає слово, хоче – забирає назад.
В Офісі президента прокоментували розслідування антикорупційних органів щодо схеми розкрадання у сфері енергетики, через яку “відмили” 100 мільйонів доларів, зазначивши, що для всіх причетних “має бути невідворотність покарання”.