Війна в Україні стимулює революцію в боротьбі з безпілотниками з використанням штучного інтелекту, – WP
Джерело: The Washington Post
Інновації в дизайні та програмному забезпеченні, а також масове поширення ноу-хау пілотування, ймовірно, вплинуть на те, як дрони будуть використовуватися після російсько-української війни.
На відкритому випробувальному полі в Україні безпілотник, оснащений бомбою, втратив зв’язок із людиною-оператором після того, як потрапив під удар обладнання для радіоелектронних перешкод – але, замість того, щоб впасти на землю, дрон прискорився до своєї цілі та знищив її.
Нове програмне забезпечення штучного інтелекту (ШІ) враховує електронні перешкоди, стабілізуючи дрон і утримуючи його націленим на попередньо вибрану ціль. Можливості ШІ допомагають дрону виконувати свою місію, навіть якщо його ціль рухається.
Така технологія ШІ, яка розробляється все більшою кількістю українських компаній-виробників безпілотників, є одним із кількох інноваційних стрибків, які відбуваються на внутрішньому ринку безпілотних літальних апаратів України.
Україна, яка відома сільським господарством та важкою промисловістю, не є очевидним місцем для інновацій у сфері дронів. Однак, війна перетворила країну на своєрідну “суперлабораторію винаходів”, яка приваблює інвестиції від бізнесменів, у тому числі колишнього виконавчого директора Google Еріка Шмідта.
Понад 200 українських компаній, які займаються виробництвом безпілотників, зараз працюють з військовими частинами на передовій, щоб налаштувати та вдосконалити безпілотники і покращити їх здатність вбивати та шпигувати за ворогом.
“Це перегони технологій 24/7. Завдання полягає в тому, що кожен продукт у кожній категорії потрібно змінювати щодня, щоб отримати перевагу”, – сказав міністр цифрової трансформації України Михайло Федоров.
У Львові інженери Twist Robotics представили тестові відео свого програмного забезпечення на базі ШІ, яке може значно оновити український арсенал дронів з виглядом від першої особи (FPV). Недорогі БпЛА, яких Україна виробляє тисячі щомісяця, можуть нести бомби, але є вразливими для російських перешкод. FPV залишається націленим на ціль, навіть якщо втрачає зв’язок із людиною-оператором через перешкоди.
“Після замикання цілі дрон наводиться за цією системою”, – сказав Ростислав Оленчин, співавтор-засновник Twist Robotics.
Шмідт, колишній керівник Google, оптимістично налаштований на українському ринку безпілотників і вклав 10 мільйонів доларів у безпілотники та інші оборонні технології.
“Україна постійно перевершувала ворога”, – написав Шмідт у колонці для Wall Street Journal.
- Уряд схвалив постанову про виробництво, закупівлю та постачання боєприпасів та бойових частин для безпілотників, що дасть поштовх для розвитку ринку і масового виробництва боєприпасів в Україні.
29 квітня глава РФ Володимир Путін під час телефонної розмови з президентом США Дональдом Трампом заявив про готовність оголосити перемир’я на 9 травня. Як повідомив помічник російського диктатора Юрій Ушаков, глава Білого дому підтримав пропозицію.
Громадська антикорупційна рада при Міноборони заявила про ймовірні зв’язки між колишнім міністром оборони Рустемом Умєровим, підсанкційним бізнесменом Тимуром Міндічем і компанією “Fire Point”, посилаючись на наявні у слідства матеріали. У ГАР вважають, що компанія могла надати неправдиві дані про бенефіціарів, і закликають відсторонити Умєрова від посади секретаря РНБО та ініціювати часткову націоналізацію підприємства.
Сполучені Штати Америки погодили виділити $100 млн на ремонт конфайнмента Чорнобильської АЕС, що був пошкоджений російським дроном, повідомив міністр енергетики Денис Шмигаль 29 квітня.
Чотири танкери для перевезення скрапленого природного газу, котрі нещодавно перейшли під російський прапор, нині прямують до Арктики. Як припускає Bloomberg, це може свідчити про спроби Москви розширити експорт із проєктів, що перебувають під санкціями США.
Вранці 29 квітня підрозділ Військово-Морських Сил Збройних Сил України із застосуванням двох МБЕК-камікадзе уразив підсанкційне судно “MARQUISE” (танкер, прапор Камерун, без вантажу, вантажомісткість понад 37 тисяч тонн).