WSJ: Україна могла підірвати близько десятка танкерів тіньового флоту РФ
Джерело: The Wall Street Journal
Служба безпеки України вперше офіційно підтвердила, що організувала 28 листопада в Чорному морі атаки на два підсанкційні танкери, котрі прямували до Новоросійська за російською нафтою. Насправді війна в міжнародних водах триває вже кілька місяців. Енергетичний фронт лише наростатиме, вважають військові експерти.
Крім атак 28 листопада, з 23 грудня 2024 року на щонайменше семи судах, пов’язаних з Росією, сталися вибухи, які, на думку експертів та аналітиків, мають відбиток українських операцій. І не лише в Чорному морі.
Так, два інциденти сталися в Балтійському морі, зокрема вибухи на танкері Eco Wizard, що перевозив аміак, у порту Усть-Луга у липні. Ще два вибухи відбулися біля узбережжя Лівії: про вибух у червні на танкері Vilamoura, що перевозив мільйон барелів нафти, українська військова розвідка повідомила без коментарів на своєму сайті. Ще три інциденти сталися в різних районах Середземного моря.
СБУ підтвердила, що операції 28 листопада були проведені спільно 13-м Головним управлінням військової контррозвідки та ВМС України, та опублікувала відео з дронів, котрі брали участь в атаках на танкери Kairos і Virat. Це завдало “значного удару по транспортуванню російської нафти”, танкери зазнали “критичних ушкоджень” та “фактично виведені з ладу”, повідомив Financial Times представник СБУ.
Крім того, 29 листопада біля узбережжя Сенегалу відбулося чотири вибухи на танкері Mersin, котрий перевозив російські нафтопродукти. Mersin не підпадає під санкції, але з кінця 2023 року часто заходив у російські порти, а з березня 2025 року перевозив виключно російські вантажі та неодноразово маніпулював показниками транспондера, щоб приховати своє справжнє місцезнаходження.
Тоді як 2 грудня танкер Midvolga 2, завантажений соняшниковою олією, був атакований біля берегів Туреччини. Екіпаж не постраждав і допомоги не просив. Україна заявила про свою непричетність до цього інциденту.
Нещодавні атаки вже почали впливати на операції з перевезення російської нафти. Турецька компанія-власник Mersin заявила, що більше не здійснюватиме рейси, пов’язані з російськими інтересами, через ризики для суден та екіпажів. Крім того, страхування від військових ризиків для суден, що прямують до російських портів Чорного моря, зросло до 0,65–0,8% від вартості судна, повідомили напередодні Reuters джерела у судноплавній та страховій галузях. Тижнем раніше воно становило 0,6%.
Танкери тіньового флоту, атаковані морськими дронами 28 листопада, йшли порожніми. Напад на них свідчить “про намір поширити українські удари з фіксованої російської енергетичної інфраструктури на мобільні елементи системи експорту нафти”, а також дозволяє знизити екологічні та політичні ризики.
З серпня Україна значно наростила удари по російських енергетичних об’єктах, пише TMT. У листопаді вона надсилала на територію Росії в середньому 180 безпілотників на добу, підрахувала FT на основі даних Інституту вивчення війни. Багато з них атакували нафтопереробні заводи та нафтові термінали.
Атаки на танкери спрямовані на підрив роботи “ширшого ланцюга постачань російських енергоресурсів, збільшення витрат, ризиків та складнощів, пов’язаних з експортом нафти”.
Якщо Україна посилить атаки на танкери тіньового флоту, це може перекрити один з ключових маршрутів транспортування російської нафти, скоротити експорт і сильно вплинути на російський бюджет, – зауважив Яніс Клуге, експерт з Росії з Німецького інституту міжнародних відносин і безпеки.
- За даними медіа, два нафтові танкери російського “тіньового флоту”, які підірвалися поблизу чорноморського узбережжя Туреччини, були уражені дронами Служби безпеки України.
- У ніч на 29 листопада підрозділи Сил оборони України уразили Афіпський НПЗ, авіаремонтний завод та інші об’єкти російського агресора.
- Європейський Союз розглядає запровадження нових обмежувальних заходів проти тих, хто сприяє діяльності так званого нафтового “тіньового флоту” Росії.
- Атака дронів СБУ на російський порт Приморськ спричинила пожежу на двох суднах тіньового флоту РФ.
У Генеральному штабі ЗСУ поінформували про оперативну ситуацію на фронті станом на 22:00 13 березня. З початку доби відбулося 129 бойових зіткнень.
Служба зовнішньої розвідки України отримала дані про плани Кремля розширили флот танкерів, котрі транспортують нафту під прапором РФ. Відповідне рішення продиктоване дедалі частішими прецедентами затримань танкерів “тіньового флоту” РФ європейськими країнами та США.
12 березня у Бухаресті президенти України та Румунії – Володимир Зеленський і Нікушор Дан – підписали три міждержавні документи. Йдеться про рамкову домовленість щодо співпраці в енергетичній сфері, спільну заяву про виробництво оборонної продукції, а також декларацію про встановлення стратегічного партнерства між Україною та Румунією.
Доходи Росії від експорту нафти у лютому скоротилися до найнижчого рівня з часів повномасштабного вторгнення в Україну. Поки західні санкції обмежують продажі та змушують до більших знижок, Київ, своєю чергоб, продовжує атаки на нафтову інфраструктуру Крелмя, повідомило Міжнародне енергетичне агентство у щомісячному огляді ринку.
У рамках зниження наступального потенціалу російського агресора 11-го та у ніч на 12 березня підрозділи Сил оборони України завдали серії уражень по військових об’єктах противника.