США розглядають санкції проти китайських компаній за підтримку Росії

Джерело: CNBC

Вашингтон розглядає можливість запровадження санкцій проти китайських компаній, які, на думку США, допомагають Росії у війні проти України, повідомили члени Конгресу.

Член комітету Палати представників США з міжнародних відносин сенатор Джеральд Конноллі заявив, що законодавці обмірковують заходи, аналогічні тим, що вже готує Євросоюз.

Китай повинен зрозуміти, що ті самі види санкцій, які поширюються на Росію і впливають на російську продуктивність, економічні показники та якість життя, також можуть бути застосовані до Китаю, — заявив Конноллі на Мюнхенській конференції з безпеки.

За його словами, у Китаю дещо більше за те, що він може втратити, ніж у Росії.

Потенційні санкції США можуть завдати серйозної шкоди китайській економіці, яка вперше в сучасній історії зіштовхнулася з відпливом прямих іноземних інвестицій, а також переживає кризу на ринку нерухомості, де ціни впали рекордно з 2015 року. Минулого року китайська економіка додала 5,2%, проте вже до 2028 року, за прогнозом Міжнародного валютного фонду, темпи її зростання впадуть нижче за 3%.

Раніше стало відомо, що російські оператори об’єднали зусилля з китайським партнером, щоб розпочати виробництво нових версій моделей Citroen Stellantis наступного року, згідно з даними митниці та двома людьми, знайомими з цим питанням.

Виробник автомобілів Stellantis зупинив виробництво в Росії у квітні 2022 року. До вторгнення Росії в Україну завод виробляв автомобілі Peugeot, Citroen, Opel і Mitsubishi з річною потужністю 125 000 автомобілів.

Проте митні документи, отримані від постачальника даних комерційної торгівлі, свідчать про те, що у грудні минулого року російська компанія “Автомобільні технології” імпортувала щонайменше 42 комплекти автомобілів для складання моделі Citroёn C5 Aircross на калузькому заводі, який все ще належить Stellantis.

Комплекти виготовлено в Китаї китайською компанією Dongfeng Motor Group.

Компанія Avon зазнала критики за підтримку зв’язків з Росією, попри війну проти України. Фірма все ще набирає нових торгових агентів у країні-агресорці та продовжує виробництво на заводі в Московській області РФ.
Одна з найбільших страхових компаній світу Uniqa продає свій бізнес у Росії і повністю виходить з російського ринку.
Японський виробник вантажівок Isuzu Motors Ltd повністю виходить з російського ринку.
Згідно з результатами нового опитування директорів торгових палат, лише 2% фінських експортних компаній продовжують вести бізнес в Росії.