У Фінляндії закриють заправки російського «Лукойлу»

Джерело: Reuters

Фінський оператор Teboil, який належить російському “Лукойлу”, готується поетапно закрити усі свої 430 АЗС через вичерпання запасів пального на тлі санкцій США проти материнської компанії.

Це приблизно п’ята частина всіх заправок Фінляндії. Teboil очікує, що “Лукойл” спробує продати мережу закордонних активів.

У компанії повідомили, що заправки закриватимуть поетапно після того, як буде продано наявне пальне, проте конкретні терміни не назвали.

Регулятори Фінляндії вже попередили банки та інші фінансові установи про обережність у стосунках з російською компанією.

Раніше керівництво компанії попереджало фінський уряд, що припинення роботи може спричинити “серйозні збої” в енергетичній інфраструктурі країни. На станціях Teboil працюють близько 1 200 осіб, ще 180 працівників залучені на заводі “Лукойл” у Хаміні, котрий також ризикує закритися.

Міністерство економіки та зайнятості Фінляндії запевнило, що постачання пального у країні не під загрозою, оскільки Teboil не виробляє його у Фінляндії, а переважно розподіляє пальне з місцевого заводу Neste. Клієнти можуть перейти до інших постачальників.

Раніше стало відомо, що зрив продажу закордонного бізнесу “Лукойлу” компанії Gunvor спричинив кризу у російській нафтовій групі, створивши ризик втрати активів на 14 млрд євро та посиливши чутки про можливе поглинання компанії її внутрішнім конкурентом – “Роснафтою”.

22 грудня в Україні відзначається День енергетика та День працівників дипломатичної служби. За церковним календарем вшановують пам’ять святої великомучениці Анастасії.

Триває 1398-ма доба повномасштабної російсько-української війни. За цей час втрати військ РФ (вбиті та поранені) перевищили 1,1 млн осіб.

За даними синоптиків, у понеділок, 22 грудня, в деяких областях України очікуються опади.

У 2038 році на зміну легендарному авіаносцю “Шарль де Голль” прийде новий атомний гігант. Еммануель Макрон підтвердив, що остаточне рішення щодо проєкту PANG прийнято, а роботи над ключовими компонентами вже тривають.

Вісім криголамів-гігантів прокладають шлях для “тіньового флоту” танкерів, намагаючись забезпечити наповнення російського бюджету ціною виснаження ресурсів та потенційних екологічних ризиків у регіоні Крайньої Півночі.