У Росії почалося банкрутство одного з найбільших виробників чіпів
Джерело: The Moscow Times
У Росії розпочалося банкрутство одного з найбільших виробників чіпів – компанії “Ангстрем”(Зеленоград). Завод залишався боржником банку “Зеніт” більше ніж шість років. Визнання компанії банкрутом ухвалили 2 грудня 2024 року за заявою банку.
Завод отримав держфінансування на 1 млрд дол. У 2008 році його компанія залучила кредитну лінію у розмірі 815 млн євро на виробництво процесорів, смарт-карт, електронних паспортів. Цей проєкт також підтримували уряд та Рада безпеки.
Накопичивши понад 1 млрд дол боргів, “Ангстрем” перестав оплачувати кредити. У 2014 році завод перестав мати кошти для ведення своєї діяльності.
Компанія була знаковою для РФ і мала стати найбільшою серед виробників мікрочіпів. За проєкт відповідав близький до Путіна колишній міністр зв’язку Леонід Рейман.
- Внаслідок сьогоднішнього ворожого удару по Кривому Рогу пошкоджено адміністративну будівлю, багатоквартирні та приватні будинки. Наразі підтверджено загибель двох чоловіків віком 40 та 69 років. Серед постраждалих – 19 осіб
- Російські міста один за одним скасовують новорічні феєрверки та святкові заходи. У деяких регіонах зекономлені на святкуваннях кошти планують направити на війну проти України.
Під час промови до Дня національної незалежності Польщі міністр оборони країни Владислав Косіняк-Камиш відзначив, що боротьба українців проти російської агресії – це також боротьба за безпеку всієї Європи.
Підрозділи Сил оборони України завдали удару по інфраструктурі ТОВ “Ставролєн” у Будьоновську, Ставропольський край (РФ).
Глава МЗС РФ Сергій Лавров звернувся до США з закликом відновити підготовку до саміту російського лідера Володимира Путіна та глави Білого дому Дональда Трампа у Будапешті, котрий мав відбутися наприкінці жовтня, втім, зірвався після відмови Кремля припинити вогонь проти України.
Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.
Два танкери, що перевозять близько 1,5 млн барелів російської нафти марки Urals, стали на якір по обидва боки Суецького каналу, що підтверджує дедалі більші труднощі РФ у продажу нафти після посилення санкцій США.