Україна придбає 55 нових електровозів Alstom: підписано контракт на €475 млн
Під час візиту Володимира Зеленського до Парижа Україна та Франція уклали стратегічну угоду про придбання 55 нових вантажних електровозів у французької компанії Alstom. Про підписання контракту вартістю 473-475 млн євро повідомили президенти України та Франції на спільній пресконференції. Зеленський наголосив, що це рішення зміцнить українську логістику, а президент Франції Емманюель Макрон назвав угоду конкретним проявом довгострокового економічного і стратегічного партнерства. Електровози вироблятимуть на заводі Alstom у Бельфорі.
Контракт став результатом міжнародного тендера, проведеного за правилами Світового банку, у якому брали участь понад десять виробників залізничної техніки з Європи та Азії. Пропозиція Alstom була оцінена незалежними консультантами та визнана найвигіднішою, зокрема завдяки грантовому фінансуванню, що здешевлює проєкт для України на 37%. Фінансування забезпечують фонд URTF Світового банку, МБРР та ЄБРР: близько 173 млн євро – це грантова допомога, решта – пільговий кредит ЄБРР на 300 млн євро.
В “Укрзалізниці” підкреслюють, що угода допоможе розв’язати критичну проблему зношеного тягового парку: середній вік локомотивів сягає 46 років, зношеність перевищує 96%, і без оновлення через 2–3 роки залізниця ризикувала б втратити здатність перевозити необхідні обсяги вантажів. Нові двосистемні електровози зможуть замінити близько 80 старих машин та скоротити операційні витрати більш ніж на 30%. Вони працюватимуть від 3 кВ постійного струму та 25 кВ змінного, розвиватимуть швидкість до 120 км/год, матимуть потужність 9000 кВт і покращені показники енергоефективності та надійності. Завдяки більшій тязі ці локомотиви здатні тягнути на 30% важчі поїзди, а інтервал техобслуговування збільшено до 37 діб замість нинішніх трьох. Локомотиви будуть оснащені українськими системами безпеки.
Перший електровоз прибуде до України у першому кварталі 2027 року і пройде всю необхідну сертифікацію. Поставка повної партії триватиме до 2029 року. У рамках угоди Україна також отримає сервісну підтримку, запасні частини та навчання для машиністів і технічного персоналу. Окремо планується створення сервісного центру в Україні та залучення українських виробників до постачання компонентів упродовж усього циклу обслуговування – від систем безпеки й засобів зв’язку до гальмівних колодок і колісних пар. Попередню координаційну зустріч із вітчизняними підприємствами заплановано на 2026 рік.
Гендиректор “Укрзалізниці” Олександр Перцовський назвав угоду важливим сигналом довіри до української залізничної галузі з боку міжнародних партнерів та ключовим кроком для збереження і розвитку вантажної логістики країни. CEO Alstom Анрі Пупар-Лафарж, своєю чергою, заявив, що компанія готова підтримувати модернізацію української залізниці й постачає техніку, адаптовану під конкретні потреби інфраструктури та сучасні стандарти ефективності.
- На авіабазі Віллакубле у Франції президенти України та Франції підписали угоду, що стосується постачання винищувачів Rafale для української армії. Володимир Зеленський назвав цю подію “історичною” та уточнив, що йдеться про замовлення 100 літаків.
Поліція Гельзенкірхена полює на банду, яка здійснила рекордне за сумою збитків пограбування місцевого банку. Використовуючи спецтехніку, злочинці проникли до бункера Sparkasse та вивезли цілу вантажівку готівки та ювелірних виробів.
Акторка Кейт Вінслет розповіла про тиск з боку медіа та втручання в особисте життя, з якими зіткнулася після світового успіху фільму “Титанік” режисера Джеймса Кемерона.
Об’єднані Арабські Емірати мають намір купити частку української компанії Fire Point. Загалом виробника зброї оцінили у $2,5 млрд, поінформували обізнані з деталями джерела.
У Міннеаполісі розпочалося масштабне розслідування можливого розкрадання державних коштів через систему догляду за дітьми. Поки федеральні агенти шукають докази шахрайства, губернатор Тім Волз називає ці дії дискримінацією за національною ознакою.
На глибині понад 90 метрів під поверхнею Тихого океану поблизу узбережжя острова Гуаму панують умови, схожі на постійні сутінки – навіть удень сюди проникає лише розсіяне світло. Ця ділянка океану, відома як “сутінкова зона”, є однією з найменш досліджених екосистем на планеті через складність, високу вартість і небезпеку доступу.