Українські діти-біженці у Польщі зобовʼязані вчитись у польських школах

Джерело: Микола Княжицький/Фейсбук

Згідно з новими польськими освітніми правилами, від 1 вересня українські учні, які знайшли прихисток у Польщі, зобовʼязані вчитись у польській школі.

В іншому випадку батьки не зможуть отримувати фінансову допомогу “Родина 800+”, а також повинні заплатити штраф.

Нові польські освітні правила для українських біженців вимагають навчання дітей у польських школах в обмін на фінансову допомогу. Перед  українськими  родинами постають виклики інтеграції, ризики асиміляції та втрати зв’язку з Україною.

Нардеп Микола Княжицький зазначив, що це створює для українців нові “виклики інтеграції, ризики асиміляції та втрати зв’язку з Україною”.

“Вражає бездіяльність та незацікавленість української влади у розв’язанні проблеми, що несе ризик втрати цілого покоління українців. Гучні заяви про створення Міністерства повернення українців не знайшли місця у проєкті бюджету на наступний рік. Фінансування на нього не передбачено”, – написав він.

Нардеп запропонував законопроєкт про основи демографічної політики, який передбачає стратегію та інструменти, з допомогою яких, за його словами, можна буде  уникнути демографічної катастрофи.

Китайський виробник двигунів, котрі використовуються в російських ударних безпілотниках “Гарпія-А1”, постачає їх до Росії через фірми-прокладки, маскуючи справжнє призначення продукції у документах, повідомили європейські розвідслужби.

Міністр закордонних справ Нідерландів Каспар Вельдкамп повідомив, що Амстердам спільно з 40 країнами ОБСЄ офіційно звернулися з вимогою провести незалежне розслідування катувань та жорстокого поводження з українськими полоненими з боку Росії.

На Сумщині прикордонника засудили до п’яти років ув’язнення за злив даних про позиції ЗСУ, продаж боєприпаси й допомогу у незаконному переміщенні вантажі через кордон.

Надвечір 24 липня рятувальникам вдалося ліквідувати усі осередки пожеж, спричинені російським авіаударом по Харкову.

Європейські санкції проти найбільшого в Індії нафтопереробного заводу, частково підконтрольного “Роснафті”, поступово почали позначатися на його роботі. Так, спершу покупці перестали вивозити нафтопродукти, зокрема танкери скасовували відвантаження пального, забороненого до постачання в ЄС. Тепер же завод постав перед новою проблемою: постачальники сировини також почали від нього відмовлятися.