В ЄС починають розслідувати, як через порти Туреччини російська нафта обходила санкції
Джерело: “Інформаційний спротив”
Бюро ЄС із боротьби з шахрайством (OLAF) ініціювало розслідування щодо можливого реекспорту російської нафти через турецькі порти до країн ЄС.
Підставою для початку розслідування стала публікація видання Politico, в якій зазначено, що російську нафту перемарковували у портах Туреччини та направляли на європейський ринок під виглядом палива неросійського походження. Відповідно до санкційного режиму ЄС, дозволяється ввезення змішаних видів палива, якщо воно має маркування неросійського походження.
За даними видання, через цю схему Росія змогла отримати до 3 мільярдів євро від реекспорту нафти через три турецькі порти протягом 12 місяців після запровадження ЄС санкцій на імпорт російської нафти у лютому 2023 року.
Це розслідування розпочалось на тлі напруження у відносинах між Європейським Союзом та Туреччиною, пов’язаного з зусиллями останньої покращити взаємини із Росією. Натомість Туреччина здійснила лише незначні кроки у напрямку приєднання до санкційної політики США, зазначає видання.
- Індійські нафтопереробні заводи відіграють ключову роль у переробленні російської нафти, яка експортується до західних країн, що допомагає Росії обходити санкції G7.
Президент Володимир Зеленський 4 червня повідомив про телефонну розмову з канцлером Німеччини Фрідріхом Мерцом, під час котрої лідери зокрема обговорили другу зустріч у Стамбулі та її єдиний важливий результат – обмін полоненими.
4 червня під час засідання Контактної групи з питань оборони України у форматі “Рамштайн” міністр оборони Німеччини Борис Пісторіус запевнив у подальшій підтримці України з боку західних партнерів, зокрема у зміцненні системи протиповітряної оборони.
Міноборони допустило до експлуатації у Збройних cилах України безпілотний авіаційний комплекс українського виробництва Chief-1, котрий знищуватиме ворожі FPV, бомбери, окремі зразки корегувальників, розвідників.
Атаки українських дронів по військових аеродромах у Росії, внаслідок яких знищили понад десять літаків стратегічної авіації, вже вплинули не лише на військову інфраструктуру, але й на цивільну логістику. Через посилення перевірок на сухопутному кордоні з Китаєм затримуються вантажі, які прямують з Піднебесної до центральної Росії.
Служба безпеки України показала унікальні кадри спецоперації “Павутина”, у результаті якої уражено 41 військовий літак стратегічної авіації РФ.