Їхав у тамбурі потягу близько двох годин: військовому із собакою не дозволили зайти у вагон

Джерело: Дар’я Бронська/Instagram

Український військовий був змушений їхати в тамбурі потяга “Укрзалізниці” через те, що його не пустили до вагону разом із великим службовим собакою. У компанії пояснили це застарілими правилами перевезення і пообіцяли оновити їх.

Зокрема військовий розповів Бронській, яка їхала тим же потягом, що йому не дозволили пройти далі у вагон через собаку, тому вони понад дві з половиною години їхали в тамбурі.

“Запитали потім якогось робітника, чому так. Він сказав, що собака, вищий за 45 см, не може просто так їхати — мають викуповувати все купе або щось таке. Я їхала в новій електричці, де місця валом. Невже не знайдеться якогось кута, місця хоча б біля полиці для валіз?”— написала жінка.

Фото: daria_bronska / instagram

За її словами, собака був не агресивний. Пасажирка закликала “Укрзалізницю” переглянути правила перевезення тварин.

Невдовзі представники компанії відреагували на інцидент, зазначивши, що є затверджені Мінінфраструктури правила перевезення тварин, яких компанія має дотримуватися.

Відповідно до цих правил, регіональних поїздах собаки великих порід (вищі за 45 см у холці) перевозяться в крайніх тамбурах першого й останнього вагонів під наглядом супроводжувача.

Тоді як дрібні кімнатні тварини розміщуються у спеціальних засобах для перевезення на місцях, призначених для ручної поклажі, на руках у пасажира або під сидячими місцями. Собаки великих порід (вищі за 45 см у холці, не більше одного) перевозяться за наявності намордника та повідця (ланцюжка або ремінної прив’язки).

Водночас в “Укрзалізниці” погодилися, що правила вже застарілі й запевнили, що команда працює над розв’язання цього питання.

13 жовтня російські війська продовжили атакувати дронами українську столицю. Зокрема уламки ворожих БпЛА упали у парку “Орлятко”.

США та європейські країни виробляють спільну пропозицію щодо закінчення російсько-української війни, яка має запропонувати Києву та Москві економічні стимули та гарантії безпеки в обмін на територіальний компроміс, пише колумніст The Washington Post Девід Ігнатіус із посиланням на американського посадовця.

Колишній спецпредставник президента США з питань України, генерал Кіт Келлог не погоджується з думкою, що ініціатива у війні між Росією та Україною, зокрема через укладену зі США дизельну угоду, переходить на бік Москви. 

Канцлер Німеччини Фрідріх Мерц розкритикував угоду президента США Дональда Трампа з Росією про постачання дизельного пального та закликав посилити санкції проти Москви.

Міністерка закордонних справ Фінляндії Еліна Валтонен офіційно закликала держави-члени ЄС припинити видачу туристичних віз громадянам Росії, доки Москва не припинить свою агресію проти України.