FT: Бразилія скорочує залежність від російського дизельного пального через санкції Трампа

Джерело: Financial Times

Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.

Хоча Бразилія входить до десятки найбільших виробників нафти у світі, через нестачу переробних потужностей країна імпортує близько третини дизельного пального. З цього обсягу в першому півріччі 2025 року на Росію припадало 60% постачань, пише Financial Times із посиланням на офіційні торговельні дані. Однак у жовтні її частка знизилася до 17%.

Скорочення імпорту з Росії може бути наслідком “правової та регуляторної невизначеності”, зазначила компанія Saara Combustíveis. Компанія Oil Trading, котра належить мережі АЗС Ipiranga і займається імпортом пального, зазначила, що не бере участі в угодах, котрі порушують санкції. Водночас вона не очікує дефіциту пального на внутрішньому ринку через зменшення російських постачань.

За словами Сержіу Араужу, виконавчого президента Abicom — бразильської асоціації імпортерів пального, скорочення постачань пов’язане з дуже високим внутрішнім попитом у Росії, який зменшив доступність дизеля, а також із тим, що деякі російські нафтопереробні заводи зупинили через атаки дронів і технічне обслуговування.

Експорт нафтопродуктів до Бразилії здійснюється з балтійських портів, де, за даними Wood Mackenzie, близько 40% обсягів припадає на заводи “Роснафти” та “Лукойлу”. Це може ще більше ускладнити експорт дизельного пального з Росії.

Відтоді, як ЄС наприкінці 2022 року запровадив ембарго на імпорт російської нафти, Бразилія станом на кінець вересня 2025 року придбала 12% усіх експортованих Росією нафтопродуктів, поступившись лише Туреччині (26%); Китай також закупив 12%.

За даними Wood Mackenzie, знижка на російське пальне порівняно з продукцією американських НПЗ у серпні 2023 року сягала 16%, втім, тепер різниця в цінах з урахуванням витрат на доставку практично зникла. Це стало ще одним фактором скорочення закупівель Бразилією.

Як зазначає аналітик Wood Mackenzie Родріго Джейкоб, російський дизель поступається місцем імпорту переважно зі США, Індії, а також із Саудівської Аравії та Омана.

Європейські союзники по НАТО сумніваються у результативності зусиль США з завершення війни Росії проти України, зокрема, через непохитність Москви, повідомили вісім дипломатів із держав Альянсу.

Спецпредставник США Стів Віткофф та зять Дональда Трампа Джаред Кушнер, зустрівшись з главою РФ Володимиром Путіним, постали перед непростим завданням у Москві.

2 грудня президент Володимир Зеленський виступив у парламенті Ірландії, висловивши вдячність ірландському народу за незмінну підтримку України протягом всієї війни та закликавши посилювати тиск на Москву задля її завершення.

2 грудня Володимир Зеленський під час виступу в Ірландії заявив, що жодні рішення щодо безпеки та майбутнього України не можуть ухвалюватися без участі Києва. Він наголосив на необхідності прозорих гарантій безпеки, подякував партнерам за підтримку та підкреслив, що Росія може готувати нове вторгнення, якщо не буде належного захисту.

Журналіст і публіцист Віталій Портников прокоментував переговорний процес щодо завершення російсько-української війни, визначивши головні небезпеки для суспільства.