З Польщі імпортували майже 40 тис тонн вугілля для проходження опалювального сезону — ДТЕК
Джерело: ДТЕК
На сьогодні з Польщі імпортували майже 40 тисяч тонн вугілля для проходження опалювального сезону. Всього планується імпортувати 210 тисяч тонн вугілля.
Як зазначив генеральний директор компанії Ільдар Салєєв, компанія прагне зробити усе можливе, аби забезпечити ТЕС необхідним паливом.
“Наші шахтарі видобувають вугілля 24/7 для стабільної роботи теплоелектростанцій під час опалювального сезону. Українське вугілля – це пріоритет №1 для нас, і свідчення тому інвестиції в 7,4 млрд гривень, які за підсумками цього року ми вкладаємо в наші вугільні підприємства”, — зазначив він.
З-за кордону імпортують енергоресурси, аби “в умовах обстрілів ворога бути готовими підстрахувати колег у разі необхідності”.
З кінця вересня вже доставлено 25 додаткових вагонів з паливом на теплоелектростанції ДТЕК Енерго, що рівнозначно 38 тисячам тонн вугілля для українських ТЕС взимку.
- У Міністерстві енергетики України повідомили, що Україна готова до майбутнього опалювального сезону: накопичених запасів енергоносіїв та об’єктів генерації достатньо.
Під час промови до Дня національної незалежності Польщі міністр оборони країни Владислав Косіняк-Камиш відзначив, що боротьба українців проти російської агресії – це також боротьба за безпеку всієї Європи.
Підрозділи Сил оборони України завдали удару по інфраструктурі ТОВ “Ставролєн” у Будьоновську, Ставропольський край (РФ).
Глава МЗС РФ Сергій Лавров звернувся до США з закликом відновити підготовку до саміту російського лідера Володимира Путіна та глави Білого дому Дональда Трампа у Будапешті, котрий мав відбутися наприкінці жовтня, втім, зірвався після відмови Кремля припинити вогонь проти України.
Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.
Два танкери, що перевозять близько 1,5 млн барелів російської нафти марки Urals, стали на якір по обидва боки Суецького каналу, що підтверджує дедалі більші труднощі РФ у продажу нафти після посилення санкцій США.