Росія масово переводить нафтові танкери під прапор Габону — Reuters
Джерело: Reuters
Росія активно переоформлює свої нафтові танкери під прапор Габону. За розрахунками, на початок лютого 42 судна компанії “Совкомфлот”, які раніше мали прапор Ліберії та Панами, тепер мають реєстрацію у Габоні.
Зміна реєстрації пов’язана із загрозою санкцій союзників США.
Наприкінці 2023 року США, Євросоюз і Велика Британія закликали Ліберію, Панаму і Маршаллові Острови здійснити більш тісний контроль за танкерами, щоб утримати ціну на російську нафту на рівні не вище $60 за барель. Ліберійський судновий реєстр LISCR особливо чутливий до санкцій, оскільки його штаб-квартира розташована у США, а не в Ліберії.
Близько 80% танкерів Совкомфлоту були зареєстровані у Ліберії та управлялися компанією Sun Ship Management (також відомою як SCF Management Services з Дубая). Їх обслуговування здійснювалося через LISCR, що надавало можливість суднам під санкціями Совкомфлоту перевозити нафту з РФ.
У зв’язку з цим LISCR навіть включили до списку “міжнародних спонсорів війни”. Наприкінці лютого Національне агентство України з питань запобігання корупції повідомило, що всі судна російського Совкомфлоту виключили з Ліберійського реєстру.
Міністр транспорту Габону Лоїк Мудума підтвердив Reuters, що багато танкерів із Ліберійського реєстру перереєструвалися в реєстрі Габону. При цьому він заявив, що якщо ці судна будуть займатися незаконною діяльністю, їх виключать з реєстру.
- Американський нафтопереробний завод імпортував 10 000 барелів російської нафти через лазівку для змішування на терміналах зберігання на Багамських островах.
Глава МЗС РФ Сергій Лавров звернувся до США з закликом відновити підготовку до саміту російського лідера Володимира Путіна та глави Білого дому Дональда Трампа у Будапешті, котрий мав відбутися наприкінці жовтня, втім, зірвався після відмови Кремля припинити вогонь проти України.
Бразилія наїлася дешевого російського дизельного пального після каральних заходів Заходу проти нафтопродуктів Москви через повномасштабне вторгнення в Україну. За деякими оцінками, імпорт пального з Росії до цієї південноамериканської країни різко зріс з 95 мільйонів доларів у 2022 році до 5,4 мільярда доларів минулого року, що дозволило їй заощадити майже мільярд доларів.
Два танкери, що перевозять близько 1,5 млн барелів російської нафти марки Urals, стали на якір по обидва боки Суецького каналу, що підтверджує дедалі більші труднощі РФ у продажу нафти після посилення санкцій США.
Чеське видання Deník N присвятило новий номер підтримці України — на обкладинці газети зображено український прапор, складений із синіх та жовтих QR-кодів. Кожен із них веде на перевірені збори й фонди, що допомагають українцям. Ініціатива з’явилася на тлі скандалу, коли з будівлі парламенту Чехії зняли український прапор.
Уповноважений з прав людини Дмитро Лубінець наголосив, що Україна повинна змінити підхід до евакуації цивільного населення.