Росія постачає нафту до Північної Кореї й режим санкцій ООН близький до «колапсу» – FT

Джерело: Financial Times

За даними Financial Times, Росія почала напряму постачати нафту до Північної Кореї всупереч санкціям ООН.

Згідно із супутниковими знімками, які надав Financial Times Королівський Об’єднаний інститут оборонних досліджень (RUSI), щонайменше п’ять північнокорейських танкерів вирушили цього місяця для збору нафтопродуктів у Східному порту в Росії. 

Поставки, які почалися 7 березня, є першими задокументованими прямими морськими поставками з Росії після того, як Рада Безпеки ООН запровадила обмеження на передачу нафти у 2017 році у відповідь на випробування ядерної зброї Північною Кореєю. 

“Ці поставки нафти являють собою повну фронтальну атаку на режим санкцій, який зараз знаходиться на межі краху”, — сказав колишній координатор групи ООН, яка стежить за санкціями проти Північної Кореї Х’ю Гріффітс. 

Судна під прапором Північної Кореї, які класифікують як танкери для нафтопродуктів, прибули до причалу російської нафтової компанії в Східному порту, де вони, ймовірно, завантажувалися. 

Супутникові знімки підтвердили, що два кораблі потім вирушили з Східного порту до північнокорейського порту Чонджін, де вони, ймовірно, розвантажувалися. 

“Судна, які ми бачили в російських терміналах, є одними з найбільших суден у флоті Північної Кореї, і вони постійно заходять у порт і виходять з нього. Кілька з цих суден також мають статус ООН, що означає, що їм не можна навіть дозволяти заходити в іноземні порти, не кажучи вже про доставку нафти”, — сказав Джозеф Бірн, науковий співробітник RUSI. 

За даними RUSI, Східний порт також використовувався як хаб для російських кораблів, які ймовірно залучені до торгівлі зброєю між країнами. 

“Те, що ми зараз бачимо, — це чітка угода про обмін зброї на нафту, що відкрито порушує санкції, підписані особисто Володимиром Путіним, ілюструючи траєкторію Росії за останні роки від міжнародного спойлера до держави поза законом”, — сказав Гріффітс.

Усі п’ять кораблів Північної Кореї здійснювали рейси до Східного порту з вимкненими транспондерами.

Дослідники RUSI підрахували, що задокументовані поставки нафти зі Східного порту за лічені тижні можуть скласти 125 тис. барелів нафтопродуктів — чверть дозволеної річної квоти. 

Міністр закордонних справ Радослав Сікорський наголосив, що пишається польським судом, котрий днями постановив, “що саботаж проти загарбника не є злочином”. Так він зреагував на обурення глави МЗС Угорщини Петера Сіярто стосовно того, що за його словами, польський суд “випустив терориста”, підозрюваного у підриві Nord Stream 2.

Міністерство оборони Росії починає економити будівельні матеріали та папір через проблеми з бюджетом. Як повідомив джерело, близьке до міністерства, мова про впровадження інструментів “ощадливого управління”, адаптованих під армію РФ.

Прем’єр-міністерка Юлія Свириденко 22 жовтня повідомила, що уряд вже виділив понад 700 мільйонів гривень на ремонт доріг у прифронтових Сумській і Харківській областях, а також на Полтавщині.

Станом на вечір 22 жовтня у Харкові збільшилася кількість постраждалих внаслідок російської атаки на дитсадок, повідомив міський голова Ігор Терехов. Серед поранених – п’ятирічна дитина.

У різних регіонах РФ масово переносять строки ремонтів інфраструктурних об’єктів – від доріг до інтернет-кабелів та освітніх закладів. Причиною затримок офіційно називають нестачу фінансування, проблеми з постачанням матеріалів та техніки. Реальна причина – перенаправлення державних коштів на продовження війни проти України.